12月28日，根据码头船舶岸基供电系统相关规定要求，由高栏国码和港弘码头联合组织的码头船舶岸基供电系统项目顺利通过验收。

    参加本次验收会的有珠海市交通运输局（珠海市港口管理局）、珠海港控股集团有限公司，建设单位珠海国际货柜码头（高栏）有限公司和珠海港弘码头有限公司，设计单位交通运输部水运科学研究院，检验单位中国船级社质量认证公司，承建单位广东志成冠军集团有限公司，以及合作单位湖南大学、温州大学、ABB中国有限公司等单位代表和特邀专家。与会专家、代表审阅了项目验收资料，听取了项目建设单位、设计单位、检验单位、承建单位的汇报。经认真讨论，认为高栏国码和港弘码头的船舶岸基供电系统项目符合验收条件，一致同意通过验收。

    为深入学习贯彻习近平生态文明思想，加快推动实施国家及省市打赢蓝天保卫战有关工作要求，进一步控制和减少港区船舶大气污染物排放，全面提升我市港航绿色发展水平。珠海港集团始终把港口绿色发展放在重中之重，并把“智慧绿色”作为珠海港集团发展战略之一。作为珠海市属大型国有企业，珠海港集团全面执行了交通部《港口岸电布局方案》和〈珠海市全面推进港口岸电建设和使用工作方案（2019-2021年）〉中的岸电建设任务，投入了3600多万元用于投资建设岸电。截止目前，珠海港集团已建设完成国家部委和省市要求的所有岸电建设任务。

    值得一提的是，该船舶岸基供电系统项目均实现一次性连船成功，可为靠港船舶提供AC 6.6kV/60Hz，6.0kV/50Hz电源，真正意义上成功实现了高压变频船舶岸基电源系统的国产化。

    接下来，将完善岸电使用应急预案和操作规程，加强运营和操作人才培训，确保岸电安全、高效、便捷运行。同时，将以本次岸电验收为契机和新的起点，秉承“智慧绿色”发展战略，为港口绿色发展，为我们共同的蓝天继续贡献力量。

    项目团队完成的高压变频船舶岸基供电系统具有以下特点：

    1.本船舶供电系统的变频电源具有完全自主知识产权的技术；

    2.具备变压器励磁涌流抑制功能，系统启动对电网无冲击；

    3.具备双向带载转移功能，系统岸船双向自动并网无缝负载转移技术，船上可实现船电与岸电双向无缝负载转移，不影响码头及船舶的正常工作；

    4.系统智能化管理具有自动保护功能，当输出电能质量发生异常时，系统会自动切断输出回路，保护电气设备，无需人员干预。

    来源：工程部

    撰文：廖冬林