（来源：珠海特区报）

    昨天中午12时，随着市委书记、市人大常委会主任甘霖按下启动按钮，四台巨型桥吊抓起集装箱平稳开动起来珠海首个5万吨级集装箱码头第一个泊位正式开航。珠海从此开启了一扇通往世界的新大门。

    昨天早上8时，美国总统轮船公司重达72000吨的远洋巨轮“新泽西”号顺利进入珠海高栏港。在此之前，海关、边检、检验检疫、海事等“一关三检”部门已办理完相关手续。巨轮按时靠泊，首个5万吨级集装箱码头试航暨试运行仪式如期举行。

    市委副书记、市长钟世坚致辞，市委副书记钱芳莉，市委常委、秘书长、组织部长刘振新，市委常委、常务副市长何宁卡，市人大常委会常务副主任冼文，副主任高存亮、李建平，市政协副主席吕明智等市领导出席，副市长赵建国主持仪式。钟世坚说，5万吨级集装箱码头开航是珠海港口发展史上的重要里程碑，标志着珠海港从喂给港向干线港迈进了一大步。

    珠海高栏港2个5万吨级集装箱码头由珠海港控股集团有限公司与和记黄埔三角洲港口有限公司合资建设，双方各持50％股份。该项目占地57万平方米，其中堆场面积为37．4万平方米，岸线824米，总投资18．86亿元。项目于2005年6月动工，即第一个泊位开航后，第二个泊位将与2009年6月投入使用，建成后年设计吞吐量将达80万标箱。

    全球5大航运公司之一的美国总统轮船公司（APL）中国公司总经理甄孔辉在讲话中说，APL一直关注珠江口西岸广阔的市场空间和巨大的经济发展潜力，珠海港是西岸惟一的深水良港，APL将与珠海港深入合作，逐步开辟新航线，共建快捷的港口物流链，实现共同发展。

    钟世坚说，港口是经济发展的引擎，为实现亿吨大港的发展目标，珠海市将全力推进高栏港集装箱二期、大凸堤、大型干散货码头、大型油码头以及一批大型产业项目，进一步制定和完善珠海港开发建设的若干扶持政策，协同查验单位，提高通关效率，全力提升珠海港的竞争力。

    目前，以高栏港为主体的珠海港已建成112个生产性泊位，其中万吨级以上泊位12个，2008年吞吐量可达4000万吨。自今年7月，珠海港实施港口管理体制改革以来，洪湾港内贸集装箱吞吐量已突破1万标箱。高栏码头的两个5000吨级多用途公用码头昨天也同期投入使用。

2008-12-18